Los aeropuertos de París, con 88,8 millones de pasajeros, tuvieron en 2012 un moderado crecimiento del 0,8%. Charles de Gaulle, con 61,6 millones de pasajeros, y Orly con 27,2 millones de pasajeros crecieron respectivamente 1,1% y 0,3%.
La situación se mantenido de enero a septiembre del presente año, periodo en el que Charles de Gaulle, con 52,7 millones de pasajeros ha crecido tan sólo un 0,5%, mientras que Orly, con 23,9 millones de pasajeros, ha experimentado un mayor repunte del 3,5%.
El tráfico internacional (excluyendo Europa), que representa casi el 40% del tráfico total, ha aumentado un 2,8% durante los primeros 9 meses del ejercicio en curso, con subidas en todos los destinos, pero fundamentalmente en los Departamentos Franceses de Ultramar, un +5.5%, Asia-pacífico, un +4,4%, y Oriente Medio, un +4,2%.
A pesar de que el tráfico se haya mantenido bastante plano, los ingresos procedentes de la división de retail (rentas de tiendas, restauración, publicidad, actividades de cambio y alquiler de coches) ha experimentado un notable crecimiento del 8,8%, alcanzando los 282 millones de euros durante los 9 primeros meses de 2013.
Las rentas procedentes de tiendas han llegado a los 200 millones de euros (+8,2%), gracias al aumento en el gasto medio por pasajero, que se sitúa en 17,2 euros (+6,7%). Estos resultados tan positivos se deben fundamentalmente al buen funcionamiento de las tiendas libres de impuestos, cuyas ventas por pasajero han crecido un 5% superando la barrera de 30€ por pasajero (31,3€/pasajero). Las razones de estos buenos resultados son tres:
- La inauguración de nuevas tiendas (Satélite 4 y AC-junction)
- Un crecimiento notable en destinos con un elevado gasto, como Rusia (+12,8%) y China (+6,8%).
- Un saludable desempeño de los segmentos “Moda y Accesorios” (+20,5%) y “Gastronomía” (+18,6%).
La propuesta de las tiendas del aeropuerto Charles de Gaulle es amplia, diversa e incluye una larga lista de marcas de lujo, tales como Dior, Hermés, Chanel, Prada, Tod´s, Gucci, Burberry, Sonia Rykiel, Guerlain, Tom Ford, Blancpain, Chopard, Chaumet, Bulgari, Ladurée, Maxim´s, Veuve Clicqot, y muchas más.
[nggallery id=39]El pasado 30 de junio, se hizo pública la decisión conjunta del gobierno y los Fondos de Inversión Estratégica de vender el 4.8% de ‘Aéroports de Paris’ a Crédit Agricole Assurances/Predica y un 4.7% al grupo Vinci.
