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Hudson Yards, el nuevo mega-proyecto inmobiliario de Nueva York

Hudson Yards, situado en el lado oeste de Manhattan sobre el río Hudson, será el proyecto inmobiliario privado más grande de la historia de EEUU. Los promotores que están detrás del proyecto son Related Companies y Oxford Properties

El complejo inmobiliario colinda con los vecindarios de Chelsea, West Chelsea, y Hell´s Kitchen, que están creciendo a un ritmo cinco veces superior al promedio de Manhattan. Esta rápida expansión se debe fundamentalmente al éxito de High Line Park desde su inauguración en junio de 2009. Este es en realidad un largo parque que arranca en el distrito de Meatpacking, atraviesa Chelsea y desemboca en Hudson Yards. El parque ha tenido una inversión conjunta privada y pública de más de 190 millones de dólares y se ha convertido en uno de los proyectos de revitalización urbana más exitosos del mundo.

Hudson Yards es un proyecto ambicioso con enormes desafíos en su diseño y construcción, ya que supone la construcción de una gran plataforma sobre un espacio donde confluyen una densa red ferroviaria y que sustentará 3 grandes torres.

Según algunos expertos inmobiliarios, dada la complejidad y extensión del proyecto el principal reto al que se enfrenta es la evolución económica de la ciudad y la progresión de los precios del mercado inmobiliario a lo largo de  los próximos años. La economía norteamericana se recupera a buen ritmo, pero posibles fluctuaciones cíclicas en los precios del suelo comercial y residencial podrían echar al traste este ambicioso proyecto antes de su finalización. De momento Hudson Yards se  ha beneficiado de un reducción impositiva (sobre la propiedad) de 510 millones de dólares.

Hudson Yards Render 1Hudson Yards – Eastern Yard view

El complejo comprende una superficie total aproximada de 1.6 millones de metros cuadrados de espacio residencial,  cultural, oficinas y tiendas/restauración, que se espera cambie el aspecto de una zona urbana que se ha mantenido deprimida durante décadas. El proyecto se lanzará en dos etapas:

  • La primera fase del proyecto, llamada Eastern Yard o patio este, aglutina más de un millón de metros cuadrados (m2) distribuidos en 4 torres de oficinas (Hudson Yards, 10, 30, 50 y 55), un hotel, una zona comercial de unos 90.000 m2 más un centro cultural llamado Cultural Shed, y que probablemente acojerá la celebración de la semana de la moda de Nueva York. La torre sur de oficinas del complejo ya ha iniciado su comercialización y empresas como L´Óreal, Coach y SAP serán algunos de sus futuros inquilinos. El promotor Related Cos está a su vez negociando la reubicación de Time Warner desde Columbus Circle a Hudson Yards.  La finalización de la primer fase se espera para el año 2018.
  • La segunda fase, Western Yard o patio oeste, añadirá algo más de medio millón de m2 con la incorporación de otra torre de oficinas, diversos edificios residenciales y un colegio.

Hudson Yards_Site Plan

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fuente: Related Companies

Por lo que respecta a la futura oferta de moda del complejo, aún no se tienen detalles al respecto, salvo la confirmación de Neinman Marcus de la apertura de su primer gran almacén neoyorkino en este complejo. La tienda de Neinman Marcus ocupará alrededor de 23.000 m2 distribuidos en cinco plantas. Esta inauguración constituye una apuesta a largo plazo del operador de moda y un gran desafío, ya que la consolidación del complejo está aún por confirmarse. Neinman Marcus necesitará por lo menos una docena de marcas de reconocido prestigio internacional para que su oferta tenga gancho. Según fuentes oficiales de la empresa,  la mayoría de las 40 principales empresas de lujo han mostrado interés por el proyecto.

La pregunta que se hacen muchos expertos de moda es si la ciudad puede absorber la creciente oferta de enseñas de lujo. Algunas marcas tienen tienda en la 5ª Avenida, en Madison Avenue, en la calle 57th, en Soho, más diversos corners en los grandes almacenes de Nueva York.


Hudson Yards_Retail area

La nueva área residencial y comercial contará con buenas conexiones de metro a través de la línea 7. Los cuatro principales aeropuertos locales se encuentran en un radio de 25 kilómetros de distancia. Gracias a su su ubicación junto al río Hudson, el ferry se podrá coger en el muelle 79, que estará situado a 5 minutos andando. El complejo reunirá unas 1.800 plazas de parking y más de 1.500 bastidores para bicicletas.

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